循環経済拠点港湾(サーキュラーエコノミーポート)
国土交通省は、2024年から2025年にかけて、サーキュラーエコノミーポートのあり方に関する検討会を開いています。
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国土交通省は、2024年から2025年にかけて、サーキュラーエコノミーポートのあり方に関する検討会を開いています。
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2025年1月15日に開催されたヤード環境対策検討会(第3回)では、実態調査の結果とヤード環境対策に関する取組の基本的方向性が示されました。
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PCB廃棄物については、国等による処理体制が構築されていましたが、高濃度については全ての施設で期限が終了し、低濃度についても令和9年に期限が到来します。そこで、新たな処理の体制が必要となっています。
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2024年12月13日に開かれた中央環境審議会循環型社会部会(第58回)において、「廃棄物の減量その他その適正な処理に関する施策の総合的かつ計画的な推進を図るための基本的な方針」の変更案が示されました。
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2024年12月18日、環境省は太陽光発電設備の新しいリサイクルシステム構築にむけて、パブリックコメント募集を開始しました。
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自動車リサイクル法の運用において、破砕物からガラス・プラスチック類を資源として回収するインセンティブ制度が導入されます。
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茨城県は、2024年9月から約6か月の予定で、石岡市小見地内において堆積された大量の廃プラスチック類を、行政代執行により撤去・処分しています。
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有害廃棄物の越境移動を規制するバーゼル条約の附属書の一部が、2022年に改正され、2025年7月から効力を生じます。
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2024年10月16日、環境省は「ヤード環境対策検討会」の第1回を開催し、再生資源物の保管状態に関する規制見直しの議論を開始しました。
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リチウム蓄電池等の処理困難物を捨てる時にどうしたらよいのでしょうか。環境省は2024年3月「リチウム蓄電池等処理困難物対策集(令和 5 年度版)」を公表しています。
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